Rimac открывает новую эру электромобилей с твердотельными батареями
Хорватская компания Rimac, прославившаяся своими электрическими гиперкарами, сделала громкое заявление на выставке IAA Mobility в Мюнхене, представив инновационные технологии для массового рынка электромобилей. Главной звездой презентации стала платформа на основе твердотельных аккумуляторов, разработанная совместно с ProLogium и Mitsubishi Chemical Group. Эти батареи обещают революцию в индустрии: меньший вес, повышенная безопасность и впечатляющая энергоёмкость.
При массе всего 384 кг она обеспечивает мощность до 850 кВт, что превосходит современные литий-ионные аналоги. Для сравнения, усовершенствованный блок аккумуляторов Rimac из цилиндрических элементов 46XX Gen2 с той же ёмкостью весит 470 кг, выдает 824 кВт и заряжается за 16,2 минуты.
Твердотельные батареи станут доступны для автопроизводителей в четвёртом квартале 2027 года, а их серийное внедрение уже вызывает ажиотаж среди таких гигантов, как Porsche и BMW Group.
Помимо твердотельных батарей, Rimac представила платформу Evo на основе цилиндрических элементов 46XX в корпусе из термопластичного композита, запуск которой запланирован на середину 2026 года. Также были показаны два типа гибридных аккумуляторов: один для максимального запаса хода, другой — для спортивных моделей с высокой мощностью разрядки. Эти решения отличаются модульной конструкцией и гибкостью конфигураций, что делает их универсальными для разных типов электромобилей.
Не ограничиваясь батареями, Rimac продемонстрировала новое семейство компактных электронных осей SINTEG 300 и 550.
Эти силовые модули, объединяющие двигатель, инвертор и редуктор, подходят для широкого спектра автомобилей — от городских хэтчбеков до мощных внедорожников. Их мощность варьируется от 150 кВт (201 л.с.) до 360 кВт (483 л.с.), а крутящий момент достигает 6250 Нм. Для особо мощных моделей компания разработала двухмоторную «ось XXL» с крутящим моментом более 11 000 Нм и КПД выше 95%.
Производство этих модулей стартует в 2026 году на новом заводе Rimac в Хорватии площадью 95 000 кв.м, построенном за 200 миллионов евро. Предприятие способно выпускать десятки тысяч единиц продукции ежемесячно, что подчёркивает амбиции компании выйти далеко за пределы ниши гиперкаров.
«Мы не просто создаём концепты — мы предлагаем готовые решения, которые уже скоро будут использоваться в сотнях тысяч автомобилей по всему миру», — заявил операционный директор Rimac Technology Нурдин Питаревич. Среди клиентов компании уже числятся такие бренды, как Koenigsegg, Aston Martin, Porsche и BMW, что подтверждает высокий уровень доверия к её технологиям.
Презентация Rimac на IAA Mobility — это не просто демонстрация инженерных достижений, а сигнал о том, что эра электромобилей выходит на новый уровень. Твердотельные аккумуляторы и передовые силовые модули обещают сделать электрокары быстрее, практичнее и доступнее, приближая будущее, где зарядка займёт не больше времени, чем чашка кофе на заправке.